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涂布真空輥為高速運(yùn)行自動(dòng)化設(shè)備提供收放卷吸附和傳送功能,因此涂布真空輥在加工過(guò)程中要把握好加工工藝。為了保證涂布真空輥的精度度和品質(zhì)工藝路線加工有以下特點(diǎn):
涂布真空輥如支承軸頸60mm表面經(jīng)過(guò)粗車、精車、粗磨、精磨和終磨多道加工工序,其中還穿插一些熱處理工序,以減少由內(nèi)應(yīng)力所引起的變形。
涂布真空輥先后安排了四次修研頂尖孔工序,而且逐步使頂尖孔的表面粗糙度值減小,以提高接觸精度,最后一次以終磨外圓的磨床頂尖來(lái)檢驗(yàn)頂尖孔的接觸精度。
為保證涂布真空輥滲氮處理的質(zhì)量和主軸精度的穩(wěn)定,滲氮處理前需安排調(diào)質(zhì)和消除應(yīng)力兩道熱處理工序。調(diào)質(zhì)處理對(duì)滲氮主軸非常重要,因?yàn)閷?duì)滲氮主軸,不僅要求調(diào)質(zhì)后獲得均勻細(xì)致的索氏體組織,而且要求離表面8-10mm的表面層內(nèi)的鐵素體含量不得超過(guò)5%。
表層鐵素體的存在,會(huì)造成滲氮脆性,引起滲氮質(zhì)量下降。故滲氮主軸在調(diào)質(zhì)后,必須每件割試樣進(jìn)行金相組織的檢查,不合格者不得轉(zhuǎn)人下道工序加工。滲氮主軸由于滲氮層很薄,滲氮前如果主軸內(nèi)應(yīng)力消除不好,滲氮后會(huì)出現(xiàn)較大的彎曲變形,以至滲氮層的厚度不夠抵消磨削加工時(shí)糾正彎曲變形的余量,所以精密主軸滲氮處理前,都要安排除應(yīng)力工序。
對(duì)于非滲氮精密主軸,雖然表面淬火前不必安排除應(yīng)力處理,但是在淬火及粗磨后,為了穩(wěn)定淬硬鋼中的殘余奧氏體組織,使工件尺寸穩(wěn)定和消除加工應(yīng)力,需要安排低溫人工時(shí)效。時(shí)效的次數(shù)視零件的精度和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)而定。
為了避免裝卸砂輪和帶輪時(shí)將螺紋碰傷,一般要求對(duì)螺紋部分進(jìn)行淬火處理。但若對(duì)已車好的螺紋進(jìn)行淬火,則會(huì)因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋,故精密主軸上的螺紋多不采用車削,而在淬火、粗磨外圓后用螺紋磨床直接磨出。
以上就是對(duì)涂布真空輥的加工工藝做了詳細(xì)的介紹,要想真空輥表面品質(zhì)好精度度高,熱處理工藝是關(guān)鍵也是一個(gè)很考驗(yàn)技術(shù)水平的精細(xì)活。
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