一、多刀半自動(dòng)車削和仿形車削

真空輥軸類零件批量較大時(shí)，多采用多刀切削和仿形加工。圖中為多刀切削；仿形加工。多刀切削是指用兩把或兩把以上刀具同時(shí)加工真空輥工件上的幾個(gè)表面。多刀切削可以把幾個(gè)工步合并起來，使機(jī)動(dòng)時(shí)間重疊。要指出的是，這種加工方法調(diào)整刀具時(shí)間較多，且切削力較大，要求機(jī)床的剛性及功率要大。

仿形加工是指按預(yù)制的仿形靠模順序?qū)⒐ぜ庑渭庸こ鰜淼姆椒?。它有機(jī)械靠模仿形和液壓隨動(dòng)靠模仿形。液壓仿形加工可在液壓半自動(dòng)車床上進(jìn)行，也能在臥式多刀切削車床上采用液壓仿形刀架來實(shí)現(xiàn)。液壓仿形加工不僅能大大減少零件加工的輔助時(shí)間，而且產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，調(diào)整方便，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，因此已成為提高真空輥軸類零件外圓車削生產(chǎn)率的重要方法。

二、高速磨削、強(qiáng)力磨削和砂帶磨削

高速磨削、強(qiáng)力磨削和砂帶磨削等加工方法可使真空輥磨削加工效率大幅度地提高。通常將砂輪線速度高于60－80m/s 的磨削，稱為高速磨削。高速磨削有以下特點(diǎn)：

1、提高生產(chǎn)率

砂輪速度提高后，單位時(shí)間進(jìn)入磨削的磨粒數(shù)成比例地增加，如果還保持每顆磨粒切屑厚度與普通磨削相同，則進(jìn)給量可以成比例加大，磨削時(shí)間相應(yīng)縮短。

2、提高砂輪耐用度

砂輪速度提高后，若進(jìn)給量仍與普通磨削相同，則每顆磨粒切去的切屑厚度減小，每顆磨粒承受的切削負(fù)荷也就小了。磨粒切削能力相對(duì)提高，則每次修整砂輪后可以磨去更多的金屬。

3、減小表面粗糙度值

因?yàn)槊款w磨粒切削厚度變小，表面切痕深度淺，表面粗糙度值小，作用在工件上的法向磨削力也相應(yīng)堿小，所以又可提高真空輥加工精度。

但高速磨削對(duì)砂輪、機(jī)床均有一些特殊要求，應(yīng)予充分注意：

1、必須提高砂輪的強(qiáng)度，以免砂輪因離心力而破裂，按切削速度規(guī)范選用砂輪。

2、砂輪主軸的軸承間隙要適當(dāng)加大，冷態(tài)間隙為0.04－0.05mm，熱態(tài)間隙為0.03mm左右。

3、砂輪防護(hù)罩應(yīng)加厚，開口角度減少，以確保安全。

4、改善切削液供給方式高速磨削區(qū)溫度極高，而砂輪周圍因高速回轉(zhuǎn)形成一股強(qiáng)大氣流，切削液不易進(jìn)人磨削區(qū)。須采用特殊噴嘴且增加切削液流量和壓力。強(qiáng)力磨削采用較高的砂輪速度，較大的磨削深度，一次切深可達(dá)6mm以上。進(jìn)給量較小，直接從真空輥毛還上磨出加工表面。它可“以磨代車”、“以磨代銑，面且效率比車削銑削高。

強(qiáng)力磨削力及磨削熱比高速磨削顯著增加，因此除提高電動(dòng)機(jī)功率外，還要加強(qiáng)砂輪防護(hù)罩的強(qiáng)度和加大切削液的供應(yīng)量，而且還需合理選擇砂輪和加強(qiáng)機(jī)床剛度等措施，以免發(fā)生危險(xiǎn)。砂帶磨削是用涂滿砂料的環(huán)形帶狀布（即砂帶）作為切削工具的一種加工方法。

它是多刀多刃連續(xù)切削，因而砂帶磨床加工效率超過車、銑、刨等通用機(jī)床加工效率，幾乎領(lǐng)先于所有金屬切削機(jī)床。砂帶磨削時(shí)，砂帶和工件是彈性接觸，砂帶不能修整，故其加工精度要低于砂輪磨削。

砂帶磨削真空輥常用的有三種方式。砂帶磨削所用設(shè)備簡(jiǎn)單，加工成本低，只是砂輪磨削的三分之一。因磨粒經(jīng)靜電植砂后兒乎垂直于基底排列，因而容屑間隙大。砂帶寬度與周長(zhǎng)均超過普通砂輪，因而散熱條件好。

加工效率特別高，功率利用率達(dá)95%；另外，砂帶磨削更換砂帶方便，使用安全。其缺點(diǎn)是砂帶易磨損。軸類零件表面質(zhì)量和加工精度要求已越來越高，因而應(yīng)對(duì)其進(jìn)行光整加工，光整加工方法有高精度磨削、超精加工、研磨、滾壓等