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齒形加工方案的選擇,主要取決于齒輪的精度等級(jí)、結(jié)構(gòu)形狀、生產(chǎn)類型和齒輪的熱處理方法及生產(chǎn)條件,對(duì)于不同精度的齒輪,常用的齒形加工方案如下:
調(diào)質(zhì)齒輪用滾齒或插齒就能滿足要求。對(duì)于淬硬齒輪可采用:滾(插)齒齒端加工一淬火校正孔的加工方案,但在淬火前齒形加工精度應(yīng)提高一級(jí)。
對(duì)于淬硬齒面的齒輪可采用:滾(插)齒﹣齒端加工剃齒表面淬火校正基準(zhǔn)珩齒。這種方案生產(chǎn)率高、設(shè)備簡(jiǎn)單、成本較低,適于成批或大批大量生產(chǎn)齒輪。
一般采用:粗滾齒﹣精滾齒一齒端加工﹣淬火校正基準(zhǔn)粗磨齒精磨齒。磨齒是目前齒形加工中精度最高、表面粗糙度值最小的加工方法,最高精度可達(dá)4~3級(jí)。
齒輪加工的工藝路線是根據(jù)齒輪材質(zhì)和熱處理要求、齒輪結(jié)構(gòu)及尺寸大小、精度要求、生產(chǎn)批量和工廠設(shè)備條件而定。一般可以歸納成如下的工藝路線:
毛坯制造一一齒坯熱處理齒坯加工一齒形加工一齒端加工齒圈熱處理齒輪定位表面精加工一一齒圈的精整加工。
1、毛坯鍛造、正火
2、精車外形、各部留加工余量2mm
3、精車各部分,內(nèi)孔一般至84.8H7,總長(zhǎng)度需要留加工余量0.2mm,其它尺寸也是。
4、倒角
5、鉗工除行刺
6、熱處理:齒部G52
7、插鍵槽
8、靠磨大端面A
9、平面磨削面B,總長(zhǎng)至尺寸
10、磨內(nèi)孔85H6至尺寸
11、磨齒
12、最終檢驗(yàn)
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